Dostępność:dostępny

W pełni syntetyczny olej silnikowy wyczynowy do silników benzynowych i Diesel. Wykonany na 100% bazie syntetycznej , w tym synergicznej mieszance trzech estrów oraz dodatkach uszlachetniających zapewniających maksymalne osiągi.

STOSOWANIE:
Używać bez żadnych dodatków w silnikach gdzie głównym kryterium jest moc silnika. Idealny do silników z- jak i bez- turbosprężarek.

KORZYŚCI:
W pełni syntetyczny olej zapewnia znakomite osiągi w porównaniu do oleju mineralnego. Wykorzystanie polialfaolefin (PAO) i estrów syntetycznych dobranych specjalnie w celu zminimalizowania zawartości polimerów, zapewniało najlepszy możliwy film olejowy bardzo odporny na zerwanie i utratę lepkości w ciężkich warunkach.

W pełni syntetyczny olej zapewnia:
Wytrzymuje obciążenia do sześciu razy większe niż olej mineralny.
Wysoką odporność na zerwanie filmu olejowego w celu maksymalnej ochrony.
Niesamowicie wysokie właściwości zimnego oleju, w celu zredukowania zużycia silnika przy jego włączaniu.
Znakomitą stabilność termiczną i odporność na utlenianie.
Synergiczna mieszanka trzech estrów ulepsza smarowanie, redukuje tarcie i zwiększa osiągi oleju.

CFS 10w50 został specjalnie stworzony do większych niż 2 litry pojemności silników z- jak i bez- turbosprężarek.
Maksymalna, stała temperatura pracy 125⁰C, chwilowa 150⁰C

CHARAKTERYSTYKA:
Znacznie przewyższa wymagania API SL/CF, oraz ACEA A3/A4
SAE 10W50
Gęstość przy 15⁰C...0,869
Lepkość kinematyczna przy 100⁰C...19,0 cSt
Lepkość kinematycza przy 40⁰C...125 cSt
Indeks lepkości...172
Temperatura krzepnięcia...-250C
Temperatura zapłonu...200⁰C
Lepkość na zimno przy -30⁰C...7,000 cP