Dostępność:na zamówienie

GSC Power Division rozpoczęło swoją działalność w 2004 roku, kiedy to zapotrzebowanie na bardzo wydajne wałki rozrządu do japońskich silników turbo było niesamowicie wysokie.

GSC od samego początku postawiło na bardzo wysoką jakość swoich produktów. Zaawansowane oprogramowanie do projektowania części oraz nowoczesne maszyny wykorzystujące technologię CNC sprawiły, że firma szybko zdobyła wysoką pozycję na światowym rynku.

Zastosowanie:

Subaru Impreza WRX EJ20 NON AVCS

Seria S2 przeznaczona do mocno zmodyfikowanych zakutych silników (+500WHP) z  większymi turbinami. Montaż poprawi wkręcanie się turbiny i reakcję jednostki na pedał gazu w zakresie do 8000rpm.

Dane:

272/272 Duration
232/232@1mm Duration
10.20mm/10.20mm Peak valve lift
113/113 Center line

Zaleca się montaż wzmocnionych sprężynek i talerzyków zaworowych.