Dostępność:na zamówienie
Producent: AEM
Regulowane koło rozrządu AEM to wzrost mocy I momentu bez konieczności wymiany wałków rozrządu i innych części z tym związanych. Nasze koła pozwalają użytkownikowi precyzyjnie ustawić czas opóźnienia i profile wałków. Precyzyjnie wycięte i anadowane zęby na kołach zapobiegają przedwczesnemu zużyciu paska rozrządu. Testy w laboratorium wykazały, że AEM stosuje jeden z najtrudniejszych i najlepszych sposobów anodowania na rynku.
Koła AEM dostępne są w wielu rozmiarach, pięć śrub do zastosowań w większości klasycznych jednostek i trzy śruby do wybranych aplikacji.
Cechy produktu:
- większa moc i moment obrotowy bez konieczności wymiany wałków rozrządu
- mogą być stosowane z silnie modyfikowanymi silnikami
- mocne i lekkie anodowane koło które nie zużywa nadmiernie paska rozrządu
- wykonane w technologii CNC z aluminium 6061-T6
- wyprodukowane i zmontowane w USA
- szczegółowe instrukcje dotyczące instalacji zawarte w zestawie
Zastosowanie:
Honda Integra 1.8L/1834ccL4 [B18A1]
Honda Integra 1.8L/1834ccL4 [B18B1]
Honda Integra 1.7L/1678ccL4 [B17A1]
Honda Integra 1.8L/1797ccL4 [B18C1]
Honda Integra TypeR 1.8L/1797ccL4 [B18C5]
UWAGA !
Nieprawidłowa instalacja i regulacja części może skutkować trwałym uszkodzeniem silnika. Dla szczegółowych instrukcji montażu prosimy dokładnie przeczytać instrukcję i skontaktować się z odpowiednim warsztatem.
UWAGA!
Nie ponosimy odpowiedzialności za uszkodzenia związane z nieprawidłowym użyciem części !
