Dostępność:na zamówienie
Producent: AEM
Regulowane koło rozrządu AEM to wzrost mocy I momentu bez konieczności wymiany wałków rozrządu i innych części z tym związanych. Nasze koła pozwalają użytkownikowi precyzyjnie ustawić czas opóźnienia i profile wałków. Precyzyjnie wycięte i anadowane zęby na kołach zapobiegają przedwczesnemu zużyciu paska rozrządu. Testy w laboratorium wykazały, że AEM stosuje jeden z najtrudniejszych i najlepszych sposobów anodowania na rynku.
Koła AEM dostępne są w wielu rozmiarach, pięć śrub do zastosowań w większości klasycznych jednostek i trzy śruby do wybranych aplikacji.
Cechy produktu:
- większa moc i moment obrotowy bez konieczności wymiany wałków rozrządu
- mogą być stosowane z silnie modyfikowanymi silnikami
- mocne i lekkie anodowane koło które nie zużywa nadmiernie paska rozrządu
- wykonane w technologii CNC z aluminium 6061-T6
- wyprodukowane i zmontowane w USA
- szczegółowe instrukcje dotyczące instalacji zawarte w zestawie
Zastosowanie:
Honda Civic 1990-1991 1.6L/1590ccL4 [D16A6]
Honda Civic 1992-1995 1.6L/1590ccL4 [D16Z6]
Honda Civic 1992-1995 1.5L/1493ccL4 [D15B7]
Honda Civic RT 4WD 1988-1991 1.6L/1590ccL4 [D16A6]
Honda Civic 1989-1991 1.6L/1590ccL4 [D16A6]
Honda Civic 1992-1995 1.6L/1590ccL4 [D16Z6]
Honda Civic CRX 1988-1991 1.6L/1590ccL4 [D16A6]
Honda Del Sol 1993-1995 1.5L/1493ccL4 [D15B7]
Honda Del Sol 1993-1995 1.6L/1590ccL4 [D16Z6]
UWAGA !
Nieprawidłowa instalacja części może skutkować trwałym uszkodzeniem silnika. Dla szczegółowych instrukcji montażu prosimy dokładnie przeczytać instrukcję i skontaktować się z odpowiednim warsztatem.
UWAGA!
Nie ponosimy odpowiedzialności za uszkodzenia związane z nieprawidłowym użyciem części !
