Dostępność:dostępny

W pełni syntetyczny olej Red Line zatwierdzony przez GM Dexron III^®, Dexron III^®H, Dexron II^®, Ford Mercon^®, Mercon V^® oraz Mercedes Benz 236.8. Przeznaczony do zastosowań w skrzyniach automatycznych oraz w układach do których zaleca się używania Dexron II^®-D i HH-E25120,;Mercon^® M930212 C.J. lub H; Allison C-3 i C-4; Carerpillar TO-2; Voith; ZP; ESSO LT71141; SHELL (LA2634, ATF 3403 M115, M1375.4); TEXACO (ETL7045, ETL8072B); CASTROL (Transmatic J, Transmac J, Trnasmax E); PENNSOIL ATF J; IDEMITSU H; MOBIL (ATF 3309, JWS 330). Popularny w aplikacjach Toyota T-III i T-IV.; Honda ATF Z1; Nissan Matic D, J, S & K; Diamond SP-II i SP-III (Mitsubishi, Hyunday, Kia); Mazda ATF M-V oraz w większości przekładni automatycznych BMW, Audi i VW (od 1993 roku). Używany również w przekładniach manualnych i mostach takich jak T-45 , T-56 oraz w późnych modelach BMW. Wyjątkowa stabilność w wysokich temperaturach pracy oraz niski stopień utleniania. Ułatwia zmiany biegów w niższych zakresach temperatur.

Dostępne opakowania: 0.94l